當前，工程機械液壓系統工作效率明顯減低，嚴重情況下，則會降低系統工作的可靠性，外界的污染物容易在不良密封下侵入系統，這種惡性循環下，就會出現液壓元件的失效和早期磨損情況。所以，這就影響到液壓技術的發展，以及液壓設備的正常使用。分析液壓系統的泄漏形式，其具有多方面的原因。

外漏和內漏是液壓系統漏油的兩種基本形式。系統外部漏油則是通常所說的漏油。引起液壓系統的漏油原因有許多，這涉及到從方案設計到相應的工藝制造過程，包括機加、焊接、鑄造以及裝配等方面。維修管理和密封件質量問題也都會造成漏油情況的發生。分析漏油的原因，主要包括以下幾個方面：

漏油是由于加工或操作不當造成：

 第一，漏油是由于不合適的固定螺孔深度所致。固定螺孔在平面密封中設計的深度主要包括兩種情況：一是孔淺而螺紋過短，另一種則是孔夠深但螺紋長度不夠，在上述任何情況下，都存在螺紋長度不夠的問題，與根據原來設計螺釘連接，就必然顯得長了。盡管表面已經顯示擰緊，但是存在未貼緊的兩個平面，漏油則是由于密封不嚴所致。在高壓情況下，則會出現擠壞密封圈的情況。

第二，漏油是由于零件密封槽加工不當所致。密封槽的加工很重要，如果存在相對運動件密封接觸面呈現橢圓度和錐度超過標準要求、過淺或者過深的槽都會使得。型密封圈達不到預計的效果，得不到均勻準確的壓縮量。低壓情況下，影響可能不大，但是高壓時就會出現漏油情況。

第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。當存在加工較為粗糙的密封面時，進行組合密封圈或者O型密封圈情況下，在旋緊管接頭的情況下，就會造成密封圈表面的劃傷，導致組合密封圈的掛膠尖部軟化，密封失效，造成泄漏。因此，可采用硬度HB=32～45的紫銅墊片經過一定軟化處理來代替組合密封圈，但是，這種方式僅能使用一次，經過拆卸后，則會大大降低密封效果。

第四，漏油是由于加工不當的平面密封所致。當多個O型密封圈在同一平面上存在時，可能存在不同的尺寸規格，還存在有凹槽型、止口型的兩種安裝槽。其它漏油原因，還包括止口尺寸較小、端面的壓力不夠、O型圈在工作時脫出、壓縮量不均勻、平面和螺孔不垂直、結合面不平行、凹槽邊緣太薄、結合面的光潔度太差、受力后產生卷邊現象等問題，這些都會造成一定程度的漏油。另外，如果出現閥體平面和螺孔不垂直的問題，接頭體兩個密封面在平面密封中不平行的問題，這些都會造成漏油，閥體或接頭體的密封面出現劃傷、砸傷等問題，也容易造成漏油。

第五，漏油是由操作不當引起。經常出現因為相關件裝配不合適或者維修不當所造成的漏油情況，比如，碰傷、毛刺、油漆出現在箱體和箱蓋之間的結合部分，造成結合面貼合不嚴的問題。密封紙墊沒有進行加蓋或蓋板密封紙墊損壞，以及密封圈在拆卸過程中造成劃傷損壞，上述都會造成漏油。

漏油是由于設計或安裝不當所致：

第一，管路安裝不當。軟管在安裝過程中，彎曲半徑應該保證不小于內徑的15倍、膠管外徑的9-10倍，保證彎曲處距管接頭的距離為外徑的6倍，若低于上述數值，其耐壓性會迅速下降，產生漏油。

第二，管接頭處漏油。液壓系統發生漏油常見的原因就是管接頭安裝不當，封油壓力低于峰值壓力則是由于接頭密封不良。漏油受到密封面的清潔程度的影響，當過多雜質存在于油中，造成摩擦面和密封件的磨損，引起密封件的過早失效。密封件失效漏油的情況還包括因扭曲、預壓量過小的不當安裝，密封件材料質量差而壓壞，油液不合適而膨脹等導致油壓不足的情況。

第三，U型密封圈在安裝過程中，一定要避免出現因為壓緊力過大而造成的卷唇現象，從而避免其導致泄漏。由于支撐環和密封圈存在過大的壓力，使唇部卷起造成密封面的脫離，密封性降低，漏油現象產生。類似情況同樣出現在Y型密封圈中。當出現較大的摩擦阻力情況下，存在不均勻或者過大的壓緊力，造成局部的磨損和升溫，產生這類密封圈的漏油問題。

第四，不合理和不恰當的密封件設計，在比較高的工作壓力下，就會造成密封件部分擠壓于零件之間造成其損壞失效。

原因分析：

對于工程機械液壓系統來說，一般情況下，漏油主要發生在密封表面處。在排除液壓系統密封表面漏油的過程中，不能簡單依照管路漏油排除方式進行，應該具體分析漏油的原因，才能更好確定處理方法。密封表面處漏油主要是由以下幾個方面的原因所引起：

第一，存在不恰當的設計和安裝。安裝不當和設計不合理的密封件都會造成密封表面處不平衡的工作壓力，這樣就容易使得密封表面元件受到破壞而造成漏油問題。

第二，漏油問題也往往是由于液壓系統密封表面處的密封件老化的原因，因為老化后的密封件就失去了原有的彈性，造成密封表面的壓力過大，從而容易出現漏油問題。

第三，預壓處理液壓系統密封表面處的密封件出現問題造成漏油。當存在預壓不均勻或密封元件的預壓．量過小都會影響密封件的密封性能，影響到密封件的使用壽命，造成漏油。

排除方法：

避免液壓系統密封表面處漏油的問題，首先需要保證密封表面處的密封件設計與安裝質量沒有問題，這樣就可以從源頭上有效防止漏油；第二，避免使用老化的密封件，定期查看密封件的老化程度，及時更換，防止因為其老化而產生的漏油；最后，密封件的預壓處理還應該重視，這直接影響著密封件性能，需保證預壓的均勻性和足夠的預壓量。液壓回路應該在滿足功能要求下而盡量簡化，使得漏油環節減少。比如，對于中低壓方向控制閥來說，當減少一個時，在其內泄漏量在30ml/min內，每分鐘就可以減少內泄漏30ml，使得系統效率有所提高，能量損失有所減少，從而能夠降低成本。

在舊設備上的液壓系統中，由于存在質量比較差的基礎元件，大都淘汰的老產品，存在較為嚴重的漏油，所以應該進行系統設計改進，這樣也是有效解決漏油的方法。可以通過增加封油長度和封油面積。比如，應該保證靜壓導軌油腔的封油邊有足夠的尺寸，并且具有良好的接觸作用，否則不會建立靜壓。還可以進行密封裝置的增加或者改進，比如，在機床的液壓缸中往往采用一組三只V型密封圈，密封效果因受到較大的摩擦力以及較大的活塞桿接觸面積的影響而不是太好。現在大都采用密封可靠且摩擦力小的Yx型小斷面密封圈。還可以從選擇粘度合適的液壓油入手進行改進，在滿足設備性能的前提下，選擇粘度合適的液壓用油。粘度較高的油液應用在較高溫度的環境中，粘度小的油液則應用在環境溫度較低的情況下。

管子接頭處的防漏：

在管子接頭處產生的漏油情況也比較多，這是由于在管子接頭中，有錐面密封、平面加O型環密封、球形密封等幾種形式的密封，其共同的要求則是需要配合適當的緊固螺母和與接頭上的螺紋相配合好。在沒有處理掉毛刺的情況下，則不能保證接頭的密封性，會損壞螺紋。錐面密封和球面密封具備自定位能力，如果在管子和接頭并沒有很好的對正情況下，對這種安裝缺陷能進行一定矯正；對于平面加O型環密封來說，則沒有自定位能力，在沒有對正的情況下就會產生不嚴的平面接觸，造成漏油出現。

相比機械傳動，液壓系統能夠有效的對于機器結構進行簡化，使得機器重量有所減輕，工作效率有所提高，制造成本有所降低，材料消耗有所減少，能夠較大幅度提高工作可靠性，因此，也要求較高的密封用油。為了能夠使液壓精密件的磨損有效降低，傳動力質量有所提高，應該重視油液的污染問題。這是因為由于液壓油不清潔所造成的液壓系統故障能夠占到75%，為了能夠有效防止可溶性雜質、不溶性雜質的污染問題，應該合理選擇液壓油。