環保政策日益趨嚴 帶動潤滑油添加劑行業需求增長
潤滑油添加劑作為潤滑材料生產過程中必不可少的功能性組分，是提高潤滑材料質量、豐富潤滑材料品種的主要途徑，也是改進潤滑材料性能、節能及減少環境污染的重要手段。潤滑油添加劑品種的好壞及添加方案的優劣決定了潤滑材料的性能，被廣泛應用于運輸工具、工程機械、冶金、礦山、機床、特種作業等領域。
在國外，潤滑油添加劑產業集中度較高，目前基本形成了以路博潤、雪佛龍奧倫耐、潤英聯、雅富頓四大添加劑公司為主的分布格局，四大添加劑公司擁有全球市場80%以上的份額，這些公司銷售產品以復合劑形式出現。此外，還有生產特色單劑的化工公司，如科聚亞、巴斯夫、羅曼克斯、萊茵化學等等，在業內有很高的知名度。
我國添加劑產業起步較晚，通過自主研發和引進國外生產技術，目前已經形成一定的生產規模。我國主要添加劑品種已經做到與國外相當，但產品質量還有一定的差距，高端產品依然需要進口。我國是機動車保有量大國及工業制造大國，潤滑油添加劑需求巨大，根據新思界產業研究中心發布的《2018-2023年潤滑油添加劑行業深度市場調研及投資策略建議報告》數據顯示，2017年我國潤滑油添加劑需求量為88萬噸。
2014-2017年我國潤滑油添加劑市場需求量分析
數據來源：新思界行業研究中心整理
隨著我國經濟的快速發展、工業化進程的不斷加快以及汽車保有量的持續增長，我國已經成為全球最大的潤滑油消費國之一，但人均消費依然偏低，與發達國家的差距依然很大，因此，作為潤滑油生產的必要組成部分，未來我國潤滑油添加劑增長潛力巨大。
新思界行業分析研究員指出，隨著國家環保法律法規日趨嚴格，排放標準提高，比如對乘用車的尾氣排放提出強制性要求，從2015年每百千米6.9升降到2020年的每百千米5升，環保要求的提高將大大增加潤滑油添加劑需求的增長。
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