冷卻對于汽車來說是非常重要的養護，使用冷卻油和冷卻液是有區別的？ 

冷卻液不完全等于冷卻油，冷卻液等于是水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。 一般情況下，發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換，但如果選用冷卻液，發動機冷卻系統會也無泄漏，更換時間可以得到延長 ，最可靠的辦法是：到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。

冷卻油，全稱應該叫引擎冷卻油，是一種不含有毒有害物質（乙二醇、丙二醇）的不可燃燒阻燃液體，安全性高。比之傳統的冷卻媒介具備更多的優點。具有靈敏的熱平衡能力，超快的導熱能力，保證引擎處于最佳的工作環境；恒溫工作溫度區間，杜絕沸騰開鍋，冷卻系統微壓力；低溫環境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕性損害。

一般情況下，引擎冷卻油的使用壽命更是長達30年之久，如果是選用引擎冷卻油的時候，汽車缸體內壁周圍的溫度處于可控及相對平衡狀態，可以找回失去的汽車動能及油耗的損失，所以引擎冷卻油能做到省油，提升發動機性能的降低尾氣排放。

1.燃油效能的大小，在于燃油能否在引擎內充分燃燒。冷卻油高沸點的特性，提升了引擎的工作溫度及超強的熱平衡能力，給引擎提供了安全的最佳工作溫度環境。使油料燃燒更完全。同樣的油耗，可以產生更多動力，能夠確保降低油耗5%--10% 左右。

2.隨著引擎溫度的提高，機油的溫度也跟著提高，機油溫度的提高，相應于潤滑油的黏度降低了一個級號。國內外實踐經驗證明：在流體潤滑范圍內，潤滑油黏度每相差1mm2./s.能耗約相差0.5%~1%；黏度相差一個級號，則能耗相差1%~5%；引擎溫度提高10℃左右，潤滑黏度降低，潤滑性能不降低，油耗降低。 油冷能低成本提高引擎性能。所以說：油冷替代水冷是必然趨勢。