設備潤滑管理之“六定”、“二潔”、“三過濾”
前言
不少工廠都不重視潤滑管理,以為潤滑不過是給機器加點油而已。豈不知,對設備而言,潤滑如同給人體輸液,潤滑劑如同人的淋巴、血液一樣重要。遺憾的是,很少工廠能夠以這樣的高度來看待潤滑。
一臺機器的設計壽命是10年,沒想到3年就不能工作了,機器的使用者常常埋怨設備供應商言過其實,怪設備的制造質量太差,也許根源就是自己對設備的潤滑沒做好,降低了設備壽命。當你使用的某些機械類設備出現故障,找不到根源,你就先從潤滑上找找原因。因為,很多機械類故障的根源就是潤滑不良造成。
機械摩擦副在運動過程中的磨損情況遵照如下圖所示的磨損曲線。磨損曲線分為三個階段,即磨合磨損階段,正常磨損階段和劇烈磨損階段。
在磨合磨損階段,因為新加工的零件表面粗糙,或者摩擦匹配部位的嚙合曲線不吻合,必然使凹凸不平的部位被切削掉,這就是磨合階段的磨損特種。
過了磨合期就進入穩定磨損階段,由于在磨合期產生的應力,由于表面粗糙度的改善,磨損速度下降,保持一個長時間的低量的狀態,這就是穩定磨損階段。
隨著應力、腐蝕的聚集,零件表面開始了快速的磨損,摩擦副表面金屬基體會大塊剝落在潤滑介質中,這就進入了劇烈磨損階段。如圖1所示。
如果摩擦副之間的潤滑劑持續維持較為充分狀態,零件的穩定磨損周期可以維持較長時間周期,合適的潤滑添加劑也可能延長這一時期。反之,如果潤滑不到位,亦即加油周期不當,加油量不足,摩擦副經常出現缺油狀態,或者潤滑介質標號不對,或者潤滑介質被污染,混入灰塵、雜質及水分,則穩定磨損階段會大大縮短,讓劇烈磨損階段提前到來。
例如某工廠曾有一條自動生產線,每條線價值550萬美金,每小時產值3.6萬人民幣。在第一次大修更換齒輪油后,發現設備運行明顯異常。經檢查,是因為換油牌號搞錯。糾正之后,設備運行狀態恢復。某飛機失事,是因為潤滑油污染物堆積堵塞油管,導致油管無法供油所致。可見,潤滑上的任何疏忽,都可能導致嚴重后果。
因此,在總結這些經驗的基礎上,我們提出潤滑的“六定”、“二潔”“三過濾”的概念。
“六定”就是定點、定人、定質、定量、定法和定周期。
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定點,確定的潤滑加油點,注油孔;
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定人,確定的潤滑操作責任人,在工廠里有的指定操作人員,有的有維修人員擔負潤滑工作,如果設備多、潤滑油脂品種多,建議設置專職潤滑工專門擔任潤滑工作,是潤滑工作質量得到有效保證。
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定質,確定的潤滑油脂標號,不能錯用,不能混合混用;
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定量,確定的加油脂量;
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定法,確定的加油、潤滑方法,這里潤滑方法包括自動、手工,還可具體分為:集中循環給油、集中自動給油、集中手動泵給脂、油浴潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、滴油潤滑、油脂封入潤滑、油槍給脂、油備給脂、手工添油、手工加脂等;
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定周期,確定的給油加脂周期,自動潤滑要定期檢查自動加油機構的運行是否正常。
“二潔”是指加油孔要清潔、加油工具要清潔。目的是防止灰塵、雜物污染潤滑系統,從而導致摩擦副的損壞或者快速磨損。
“三過濾”是指“領油過濾”、“加油過濾”和“轉桶過濾”。
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領油過濾,油品從潤滑站到加油工具都需要過濾;
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轉桶過濾,油品在容器之間轉移,例如進潤滑站的固定油罐,從固定油罐到小桶,從小桶到油壺,都要經過濾網過濾;
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加油過濾,油品從加油工具進入潤滑點,也是經過濾網過濾的。
之所以經過這層層過濾,就是防止潤滑劑被污染。圖2為潤滑油自動過濾系統。旨在對循環使用的潤滑介質實施自動過濾。
除了灰塵,潤滑油的污染還包括灰塵、水分、空氣等。這些污染將導致油液潤滑性能下降,也就是改變潤滑油的年度和潤滑度;污染還可能造成摩擦副的顆粒磨損、腐蝕、銹蝕、氣蝕,結果導致機器設備的泄露、阻塞、振動、失調,導致性能下降、效率下降和最終的機器失效。
除了上述的潤滑六定、二潔、三過濾之外,對潤滑狀態的點檢和潤滑介質泄漏的阻止也是不可或缺的。點檢可以發現摩擦潤滑系統是否缺油,系統是否存在泄漏,潤滑油是否被污染,潤滑油脂是否過熱等等;點檢還可以發現自動加油機的缺陷,防止自動加油系統失效。 而堵漏則是有效防止潤滑不足的保障,否則再嚴格的六定也是徒勞。潤滑油泄漏是設備系統常見的問題,有些工廠用油桶、油盤來接著流淌的潤滑油,這完全是治標不治本的措施。
總所周知,油桶、油盤接油可以解決漏油滿地的問題,并沒有解決泄漏問題。而泄漏就意味著潤滑不足,就加速機器的快速磨損,泄漏問題必須認真對待,找出根源,有效解決。