陜西有個(gè)油廠，全廠共有十三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和相關(guān)科室，其中污水二車(chē)間共有污水處理、循環(huán)水站和消防泵站三個(gè)區(qū)域，負(fù)責(zé)全廠污水處理和循環(huán)水、消防水供應(yīng)。消防泵站的消防加壓泵，故障率高，平均三個(gè)月就要維修一次，為了降低機(jī)泵故障率，節(jié)約生產(chǎn)成本，對(duì)此臺(tái)消防水加壓泵進(jìn)行故障分析，以期改善運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)使用周期。

污水二車(chē)間的消防加壓泵，是全廠消防管網(wǎng)系統(tǒng)循環(huán)動(dòng)力源，用以保證裝置的消防事故用水，屬于非常關(guān)鍵的機(jī)泵。二污水車(chē)間消防加壓泵共有三臺(tái)，兩用一備，為水平剖分臥式安裝雙吸泵，軸承使用鈉基脂做潤(rùn)滑脂，密封采用盤(pán)根密封。

根據(jù)這幾年的請(qǐng)修情況，消防加壓泵基本是三個(gè)月一修，故障多發(fā)生在軸承部位。運(yùn)行時(shí)軸承座溫度為50℃左右，投入運(yùn)行3個(gè)月左右軸承有異響，停下檢修。軸承拆卸下來(lái)發(fā)現(xiàn)，滾道燒黑燒藍(lán)，滾道滾珠磨傷，嚴(yán)重的出現(xiàn)保持架散架，軸承抱軸等情況。

由軸承損壞情況來(lái)看是由軸承缺油造成的。軸承潤(rùn)滑使用的是鈉基脂，而鈉基潤(rùn)滑脂，特點(diǎn)是耐熱性好，使用溫度可達(dá)到120℃，有較好的擠壓減摩性能，但是抗水性差，遇水會(huì)乳化變稀。鈉基潤(rùn)滑脂可用在振動(dòng)較大，溫度較高的軸承上，適用于高速低負(fù)荷機(jī)械部位的潤(rùn)滑，不能用在潮濕環(huán)境或與水接觸的部位。但此臺(tái)消防水加壓泵因密封使用的盤(pán)根密封，在泵運(yùn)行的過(guò)程中，消防水有一定量的泄漏，泄漏出來(lái)的水濺到軸承座里，使軸承的潤(rùn)滑脂混有水。在這樣的情況下，軸承上的潤(rùn)滑脂逐漸變稀流失，軸承潤(rùn)滑條件越來(lái)越惡劣，最后完全處于缺油狀態(tài)，導(dǎo)致軸承損壞。特別是在盤(pán)根密封泄漏較大的情況下，泄漏出來(lái)的水沖刷到軸承上，造成軸承很快的缺油，軸承缺油后，循環(huán)水仍是不斷的沖刷到軸承上，使得軸承座內(nèi)發(fā)生銹蝕，軸承損壞更快。從以上的分析可以確定，軸承故障原因是因?yàn)闈?rùn)滑脂選用不當(dāng)。從拆卸下來(lái)的軸承也可以看出，鈉基潤(rùn)滑脂抗水性差，軸承拆卸下來(lái)，上面基本上已經(jīng)沒(méi)有附著的潤(rùn)滑脂了。

A復(fù)合磺酸鈣潤(rùn)滑脂

復(fù)合磺酸鈣潤(rùn)滑脂是一類(lèi)新型潤(rùn)滑脂，與其他高溫潤(rùn)滑脂相比，性能十分全面，具有優(yōu)異的高溫性能、抗水性能、極壓抗磨性能和防銹性能，其泵送性能也能夠滿(mǎn)足集中潤(rùn)滑的需要。在同時(shí)具備高溫、多水、重負(fù)荷等苛刻條件下的潤(rùn)滑效果要明顯優(yōu)于其他潤(rùn)滑脂，價(jià)格相對(duì)脲基脂便宜。

B脲基脂：

所謂脲基潤(rùn)滑脂是稠化劑分子中含有脲基的一類(lèi)潤(rùn)滑脂的總稱(chēng)。它具有優(yōu)良的綜合性能，用一句體育界的行話(huà)說(shuō)，它是潤(rùn)滑脂的五項(xiàng)“全能冠軍”。而且因?yàn)殡孱?lèi)化合物是一個(gè)有機(jī)物，是憎水性的， 所以脲基潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良的抗水性能。先將某國(guó)產(chǎn)脲基脂化驗(yàn)特性列表2如下：

選擇合適的潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂有出色的抗水性能，與大量水接觸也沒(méi)有顯著的稠度變化，還具有極佳的抗氧化和抗腐蝕性能。

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