- 2019 03-08
- 延長乳化液系統中乳化液使用壽命的方法 在乳化液循環使用凈化再生系統中穩定運行，保持產線正常生產，這需要乳化液保持好的品質，我們被知道乳化液使用壽命短，如不妥善管理，就會變質發臭，為了保證乳化液的質量及延長的使用壽命，乳化液應隨用隨配，不宜久藏。作為一家專業制造乳化液循環使用凈化再生系統的外資公司，依斯倍乳化液循環使用凈化再生系統已成功用于寶鋼集團機械加工生產的產線上，那么下面就向大家介紹下，在依斯倍乳化液循環使用凈化再生系統中如何延長乳化液使用壽命的方法。 首先乳化液應置放在室內或有擋陽的地方，溫度應保持
- 2019 03-07
- 油性線切割液時代終結在即，線切割何去何從？ 1.油性線切割液生產與使用的窘境 近期，一著名油性線切割液生產廠家因污染**違法排放而陷入了關停的地步，國內眾多油性線切割液生產商與使用油性線切割液的線切割加工業主受影響頗大。 油性線切割液廠家的落戶投產必須要經過環境影響審批，各地方實行環境影響評價“一票否決”，凡是違反環境影響評價的規劃不予審批，凡是不符合環境影響評價要求的建設項目不得實施。像案件中相關責任廠商通過隔油池的暗管將未處理的污水排放出去的現象是有很多的，并不是特別案例，也有更多的線切割
- 2019 03-06
- 為什么要進行預乳化處理，預乳化的意義？ 首先需要明確的是什么是乳液的穩定性？ 乳化穩定性是指乳化液保持明顯穩定狀態并且不產生兩相分層不穩定現象的特性。乳化是液-液界面現象，兩種不相溶的液體，如油與水，在容器中分成兩層，密度小的油在上層，密度大的水在下層。若加入適當的表面活性劑在強烈的攪拌下，油被分散在水中，形成乳狀液，該過程叫乳化。通常情況下影響乳化穩定性的因素有乳化設備、乳化溫度、乳化時間以及攪拌速度等。 其次好的乳液具有什么樣的特性？ 乳化液的穩定性好，體現在在聚合過程中不能分層，而且泡沫不能過多。可用玻
- 2019 03-06
- 解析鋁合金切削液PH值過低導致的不良影響 切削液是由大多數的有機物調配而成，這些有機物主要包括基礎油、礦物油、脂肪酸等，它們稀釋在水中由于臭氧的作用容易產生質的蛻變，PH值過低容易造成細菌滋生，即使是在大量殺菌劑存在的條件下由于切削液體系PH值過低，殺菌劑的功效也將大打折扣。從這一點來說，鋁合金切削液PH值過低會造成切削液變質發臭，使用壽命縮短的不良后果。 另外發現用來加工鋁合金及鋁質工件的加工設備是由鋼鐵件傳真的部件組成的，這些零部件的防銹性能很差，在水溶性切削液中的水和氧的作用下及其容易被氧化銹蝕，即使是在
- 2019 03-05
- 拉伸過程中，你的拉伸油有沒有發揮作用？ 在車間看到它們的成型不僅僅是有多道的拉伸加工，細數起來那可是共有50多道工藝呢，從拉伸成型，退火，切邊，清洗，表面處理，裝配等等。其中拉伸也是其中一個非常關鍵的工藝，而拉伸油就是其中發揮作用。 不銹鋼壓力鍋內膽的拉伸，很多是分幾道拉伸成型的。而目前大多數是采用的304不銹鋼的，有些拉伸模具在脫模的時候會發出巨大的響聲，車間噪音非常大，而換用大品牌拉伸油之后，噪音可減少80%以上，這是客戶車間的項目經理給出的數據。在同樣的油壓機，同樣的材質，同樣的拉伸件，同樣的模具的條件下，
- 2019 03-04
- 摸良心說機油里有沉淀到底礙不礙事? 機油里面有沉淀,給人的第一反應肯定就是機油"有問題",相信這么認為的親們絕對不在少數,那么這些所謂的沉淀到底礙不礙事,我們是否有必要聞之色變,今天小編就來和大家好好聊聊。 有人說沉淀是因為潤滑油質量不好造成的,其實不然,沉淀是正常現象,底層沉淀的一般是添加劑,潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑會發生析出,屬于正常現象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。 基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發動機油,基礎油通常約占70%-
- 2019 02-28
- 合成型鋁合金切削液研制和應用，替代原進口切削液 汽車輕量化有利于節能和環境保護，是世界汽車工業不斷追求的目標，同時鋁合金材料由于回收率高，可明顯降低汽車綜合制造成本，已成為部分替代鋼的最主要原料。日本的單車平均用鋁量2004年已達到270 kg，我國2005年的單車平均用鋁量目標是125 kg。鋁合金材料應用已從原先的發動機活塞、缸蓋等，逐步擴展到鋁合金變速箱殼體、輪轂等大型零件。 目前，國內汽車行業大型零部件制造廠所用的鋁合金切削液，基本為洋品牌所壟斷。在產品組成類型方面，乳化型、微乳型和合成型并存，雖以微乳型居多，
- 2019 02-27
- 鑄鐵切削液加工件防銹性能為什么一定要好？ 鑄鐵在機加工過程中，會使不抗硬水的乳化液出現分層的現像，進而造成切削液怏速腐敗，霉變，防銹能力降底等一連串問題。因而鑄鐵加工必須要選取適合的鑄鐵切削液。 鑄鐵件加工可以用乳化油，也能用半合成切削液，還可以用全合成切削液，乳化油潤滑性好，但非常容易發臭，穩定性不太好。半合成潤滑冷卻防銹綜合性能好。全合成切削液冷卻性強，穩定好，可是潤滑防銹性相對性較弱。建議選取半合成切削液，切削液的實際上配制，各家各有千秋最高比例不要超過1/15，一般都在1/20，完不完美，主要還是看切
- 2019 02-26
- 高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害 壓縮機正常運轉時的發熱量不應該引起過熱的。正常的電機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計壓縮機時均做過認真的考慮，并有相應的冷卻措施。然而在實際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫、排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象也是比較常見的。小編著重給大家講講高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害： 1、長時間過熱，不僅會降低電機絕緣性能和可靠性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。 2、潤滑油碳化
- 2019 02-22
- 液壓油水分與雜質判斷 液壓油是利用液體壓力能傳遞能量或動力的工作介質。對于工程機械，可采用以下幾種簡易方法判斷和選擇高品質的液壓油。 1油中含水分的判斷A爆裂試驗 把薄金屬片加熱到110?℃以上，滴放1滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。 B試管聲音試驗 放出2～3?mL的液壓油到1個干燥試管中，并放置幾分鐘使油中氣泡消失。然后對油加熱，如聽到試管口部有油的小“嘭嘭”聲。說明是油中的水粒碰撞沸騰時產生水蒸氣所致。 C棉球
- 2019 02-21
- 新時期化工機械設備的潤滑管理和保養 化工企業生產運營過程中，機械設備作為重要組成部分，這部分內容不單指生產機械，也包括常用設施和裝置等。伴隨現代科學技術的不斷進步和發展，化工企業所應用的機械和設備也正向精密、高速的方向發展，同時機械設備的可靠性和準確性也不斷提升。當然，化工企業運營中所用機械設備的發展為潤滑管理工作、保養工作帶來一定挑戰，需要企業投入更多的人力、物力、材料，并且要保證其質量，這樣才能促進化工企業穩定發展。 一、化工機械設備的潤滑管理和保養的原則與任務 （一）潤滑管理與保養原則 在潤滑油選擇
- 2019 02-20
- 與時俱進的工業潤滑油技術發展 工業潤滑油——諸如液壓油、工業齒輪油、渦輪機油和潤滑脂都在經歷不斷的演變和發展來滿足來自各方的要求，比如終端用戶的應用需求、設備制造商的性能需求，甚至健康、安全和環境法規的要求。 隨著對高性能潤滑油需求的日益增長，在延長使用壽命和換油周期的同時，在一些主要應用中，還要求潤滑油盡可能地降低關鍵部件的意外停機時間。這意味著化學添加劑在先進潤滑油技術的開發中變得愈發重要。由于時有發生的極端工況、污染物的存在以及對輸出功率和效率的更高期望，使得添加劑技術進行
- 2019 02-19
- 機油越用越“多”？警惕發動機因此報廢 之前一直重度燒機油的車，突然不燒了，機油不少反而變多，這是怎么回事?一位車主就遇到了這樣的怪事，他的老奧迪不“吃”機油改“吐”了，可隨后的情況更讓他吃驚，這輛吐機油的車發動機突然拉缸，險些報廢。 這位車主的父親給他一輛老奧迪，車齡雖已有7、8年，但車況還不錯，這些年沒出過大毛病，穩定可靠，要說缺點，就是燒機油有點嚴重。奧迪車燒機油已經備受詬病，這位車主的奧迪也沒能免俗，從他父親入手這輛車開始，就一直燒。 知道這輛車的習性，朋友
- 2019 02-18
- 如何判斷潤滑油質量的好壞呢？ 任何機器想要使用效率高，使用壽命更長，就必需學會保養。而如何保養，又怎樣保養成了目前使用的一大問題。對于破碎機來說，保養主要通過普遍進行清潔、緊固和潤滑作業等。而潤滑是保養作業的重要步驟。只有保證設備的各部件、零件、機構潤滑合理，液壓元件所使用的液壓油符合要求，才能確保機器的正常運轉，延長機器的使用壽命。此時潤滑油的質量就變得及其重要!那如何判斷潤滑油質量的好壞呢? (1)黏度：黏度既影響系統的泄漏，又影響功率損失，當黏度大時，油液流動產生的阻力大，克服阻力所消耗的功率就大，
- 2019 02-15
- 國內外潤滑油發展現狀與趨勢——機遇就在其中 進入21世紀后，世界潤滑油需求量趨于穩定，然而成品潤滑油的質量提高和品種變化卻非常快，車輛和機具的更新換代加速，并日益專業化，使潤滑油品也要不斷地更新換代和推出新品種。高質量的潤滑油帶來的長壽命和節約油品的效果延緩了社會對潤滑油需求的增長速度，世界各國對環境保護要求的日益苛刻也促使潤滑油品種不斷更新以適應新的環保條款的需要。 潤滑油市場的發展受到國家宏觀經濟形勢以及交通運輸、機械設備等行業的發展影響。根據全球獨立潤滑油供應商福斯集團(FUCHS PETROLUB SE)、《中
- 2019 02-14
- 汽車燒機油的40個原因大匯總，你知道哪些！ 不同發動機都有正常機油消耗量數值，不同的發動機型號機油的正常消耗量是不同的。例如寶馬公司的機油消耗量限值是：0.7升/千公里，而對于卡車用柴油發動機， 許多制造商的要求是：2.24升/萬公里以下都是正常的。下面列舉發動機“燒”機油的原因，用于汽車維修當中遇到“機油消耗量高” 、“燒”機油問題的參考。 1、機油外部滲漏 機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵
- 2019 02-13
- 冬季機油慎選用，讓你的愛車多跑幾年 秋冬季節氣溫下降比較明顯，普通潤滑油產品在氣溫低的情況下則變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節，最好選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油產品，這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。 冬夏通用機油為首選 首先，選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能更佳。 其次，應盡量選擇
- 2019 02-12
- 快來看看，潤滑油的這些錯誤你是不是也做過？ 在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求。但在實際使用狀況的調查中發現，有些維修人員卻往往忽視上述要求。生產中常見的幾種設備潤滑的錯誤做法有： 需要潤滑嗎？加一點油吧！ 由于設備各部位的工作方式及所處狀態的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求，維修人員應按要求嚴格執行，不能隨意地加一點油了事，這樣是難以滿足潤滑要求的。 已經加過油了，還欠潤滑嗎？ 設備的運動部位、工作方式及環境溫度的不同，對潤滑劑的要求也不同
- 2019 01-31
- 什么是銅冷壓延油 銅冷壓延油要求有良好的壓延性能，以便能用最小的壓下力，得到最大的壓下量；同時還要有良好的抗氧化性、防腐蝕性和抗泡性，而且不產生油斑。一般的粗壓延，使用40℃粘度為18～40mm2/s、低硫（最好質量含量在0.2%以下）、含少量油性劑和抗氧劑的石油基潤滑油（或乳化液）。也有使用加有脂肪酸或合成酯的乳化油。但不能用含硫氯系抗磨油性添加劑或極壓劑的潤滑油。對高壓延速度、大壓下力的銅壓延工藝，由于發熱量增加，為防止壓錕及軸頭熱變形，要求使用散熱性能更好的低粘度壓延油，加入脂肪酸或合成
- 2019 01-29
- 剎車片生銹了，涂點潤滑油就能解決？ 汽車的制動在開車過程中非常關鍵。在每日保養工作中，我們必須檢查制動和剎車是否正常運轉。輕微的小問題會嚴重影響汽車上所有人的生命安全。 大多數汽車現在配備了剎車。這些儀器安裝在輪胎內側并暴露在空氣中。過了一段時間，表面可能會出現銹跡，特別是在雨天或者去洗個車后果更明顯。 看到制動器上銹了，一些車主可能不知道該怎么辦。實際上這是一種很常見的問題，如排氣管中的水汽。制動盤由鑄鐵制成的很容易生銹。即使我們從4S店購買新車有時也是如此，所以不要太擔心。在制動器上剎車幾下后，您將
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熱烈祝賀殼邦力特為氧化菜油團體標準牽頭起草單位
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熱烈祝賀殼邦力特為氧化菜油團體標準牽頭起草單位
氧化菜油作為一種可再生能源，具有一定的環保和經濟意義。是本公司的重要生產線之一。首先，它提供了一種利用廢棄物資源的途徑，減少了垃圾堆填和廢物處理的需求，有助于保護環境和減少污染：其次，生產氧化菜油可以降低對傳統石油燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放和碳足跡；此外，氧化菜油作為可再生能源，可以促進能源多樣化和可持續發展。 《氧化菜油作油性劑的探討》此文章發布于 1992 年 《潤滑油》雜志，作者：陸吉明 此文章發表至今已有三十多年，公司經過不斷地持續整合和發展，致力于氧化菜油的研究和技術創新，現 在公司擁有更專業更強大的技術團隊，更先進的生產設備，也申請了更完善的氧化菜油團體標準”T/CASME 1059-2023”。努力為客戶提供各個粘度高質量的氧化菜油。 【更多詳情】
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