- 2018 12-27
- 潤滑油會導電嗎？ 潤滑油會導電嗎？純凈的潤滑油基本是不導電的。那么問題來了——靜電。因為絕緣體的導電性能比較差，摩擦時容易產生靜電。油品在運輸、流動中會和容器以及部件摩擦產生靜電，這些靜電如果不及時釋放，有可能會產生靜電火花而引起燃燒爆炸。 哪些因素影響潤滑油的電導率 1.基礎油與潤滑油的電導率： 潤滑油使用了基礎油加上添加劑調配而成，基礎油的精煉程度越低，極性越強，油的導電性相對強一些。 2.添加劑對潤滑油電導率的影響： 除了基礎油的種類，添加劑也會影響潤滑油的電導
- 2018 12-26
- 導軌油特性有哪些？ 導軌油是由高度精練的石蠟基礎油、以及精選的抗乳化添加劑配置而成。該導軌潤滑油亦能防止發粘，同時它具有良好的熱穩定性，附著性強，能有效防止磨損和腐蝕。 1、獨特的無灰添加劑技術使其性能優良。 2、磨損率低，延長了液壓零部件的壽命。 3、抗爬行性能好。 4、高化學穩定性，防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。 5、排氣性能良好，同時具有不錯的可過濾性、水解穩定性、防腐蝕性等性能。 6、無毒無害，具有較高程度的生物降解性，因此該產品在很多范圍內很有優勢。
- 2018 12-25
- 潤滑脂的顏色對性能影響大嗎? 在設備維護中，接觸到的潤滑脂常有多種顏色，有黃色、棕色、白色、黑色等，潤滑脂的顏色對潤滑脂的性能影響大嗎？ 先看看影響潤滑脂顏色的因素： 1．基礎油：分礦物油、合成油等多種，每一種又分多種粘度，顏色深淺不一，從無色到黑色都有。 2．增稠劑：有鋰基、復合鋰基、鈣基、復合鈣基等多種，顏色各不相同。 3．添加劑：有抗磨、抗極壓、防銹等添加劑，從固體到液體都有，顏色各不相同 4．固態添加劑：如二硫化鉬、PTFE、氮化硼等，顏色深淺不一。 5．染色劑：加入特定染色劑以改變它們的
- 2018 12-24
- 什么是脲基潤滑脂，它有那些特殊性能！ 脲基潤滑脂是由含脲基的有機化合物稠化礦物油或合成油制備的。在脲基潤滑脂的生產過程中，因原材料的種類繁多，使得脲基潤滑脂的生產技術呈現多樣化的形式，使用不同的原料和工藝生產的脲基潤滑脂的性能也不盡相同。從基礎油、稠化劑、添加劑和制備工藝方面對聚尿脂性能的影響進行了概括。 1、基礎油的影響 生產脲基潤滑脂的目的是制備應用于較高溫度環境下的高溫潤滑脂，要求脲基潤滑脂具有較好的熱穩定性和抗氧化安定性，因此選擇合適的基礎油是制備脲基潤滑脂的重要條件。 通常選用高溫性能較好的硅油、酯
- 2018 12-21
- 乳化液為什么用的人越來越少了？原來失寵的原因是這！ 乳化液也屬于金屬切削液一種，它防銹和潤滑性能比較好而被廣泛應用，但是近些年來乳化液漸漸應用比較少，半合成和合成切削液更受人們歡迎，今天小編帶大家一起來看看，乳化液失寵的原因。 第一，乳化液的冷卻性差。乳化液是由基礎油和添加劑組成的，而油的導熱性能比較差，所以乳化液的冷卻性不好，在壓力比較大的工作狀態，工件高溫，乳化液不能夠有效降溫，高溫會使工件變形或是損壞機器。 第二，乳化液在加工的時候易產生煙霧，發生起火。因為油的導熱性差，所以在加工的時候由于降溫不夠，容易發生起火
- 2018 12-20
- 特級抗磨液壓油與高級抗磨液壓油有什么區別？ 特級抗磨液壓油特點 1.延長設備的使用壽命 特別的抗磨添加劑配方，即使在潤滑劑液膜遭到負荷 （壓力）破壞的情況下，也能對運動表面起到保護作用，減少磨損，從而延長設備的使用壽命。 2.減少停機檢修次數 有效的防銹抗氧化添加劑系統可以防止因銹蝕而產生的磨蝕性固體顆粒，以及因氧化變質而形成的固體沉積物、油垢和漆質，從而避免這些物質過早地引起設備表面與密封的損壞及過濾器的堵塞。 3.無故障安全運行 上好的水解穩定性和水分離特性，即使在有
- 2018 12-19
- 汽輪機油的混用應遵循哪些規定？ 1,汽輪機油的混用應遵循哪些規定？ （1）不同種類的汽輪機油不能混用，如符合L-TSA汽輪機油和L-TCD汽輪機油均不能混用； （2）一般說來不同牌號的油非不得已不能混用，因為不同牌號的汽輪機油的粘度不同，而粘度與汽輪機轉速之間均有嚴格的規定。如必須混合時，應先按實際混合比做混合油樣的粘度，如粘度符合要求后，才考慮進行混油的其他試驗，如進行混溶油泥析出試驗等； （3）如何對運行中汽輪機油質量下降并接近運行中油的質量標準（GB7596-87）中下限值的汽輪機油進行補
- 2018 12-18
- 稀油潤滑和干油潤滑的區別 從潤滑劑的形態來看，有氣體、液體、半固體及固體之分。 常用的潤滑油為礦物油、合成油，屬液體類，也稱稀油； 常用的潤滑脂為半固體塑性類潤滑劑，也稱干油； 石墨、二硫化鉬等粉狀類為固體潤滑劑。 稀油潤滑和干油潤滑顧名思義，采用稀油的潤滑就叫稀油潤滑，采用干油的潤滑就叫干油潤滑。潤滑劑的選擇應綜合考慮摩擦接觸面的工作條件、環境、摩擦面加工情況及摩擦面之間的間隙，以及潤滑方式與裝置特點等因素。選用的一般原則是： 1.高速、輕載荷、工作平穩選用低粘度潤滑油、針入度較大(稠度低)
- 2018 12-17
- 如何測定防銹油的防銹效果？ 有兩類試驗方法，一類是把特性金屬做成試片，有的表面涂上試驗防銹油，有的涂上對比防銹油，掛在大氣中讓其腐蝕，觀察并比較其銹蝕快慢及嚴重程度，稱為大氣暴露試驗，一般在濕度大及鹽霧濃的海邊的百葉箱中進行，以提高銹蝕苛刻度，加速試驗進程。這種方法的試驗時間長，重復性差，無法作為檢驗防銹油的指標，但結果的說服力強。另一類是在實驗室內模擬和強化大自然的銹蝕條件，統一試驗條件如試片的尺寸、材質、表面處理、溫度、濕度等，比較快速地得到防銹油的防銹效果好壞，可作為防銹油的規格試驗方法。
- 2018 12-15
- 削加工取代切削液的潤滑方式 當前車床切削潤滑多數都是使用切削液的方式，這種方式會給工作環境造成很大的影響，切削液的處理也是十分繁重的工作，而且還需要投入不少的成本。車床微量油霧潤滑技術有效的解決了上述問題。 車床加工中背吃刀量、進給量、切削線速度都是能夠影響加工質量和加工效率的因素。為了改善切削液對加工環境和車床維護的影響, 研究車床應用微量油霧潤滑技術就很有必要。 這種潤滑方式的優點有： 1、機床不需要考慮防止滲漏的防護設計，對機床電器系統有很好的保護，可提高電器系統的壽命及降低維護成本；
- 2018 12-13
- 九招為滾動軸承選對潤滑脂 合理潤滑是保證滾動軸承可靠運行和延長壽命的關鍵因素。滾動軸承故障大多數直接或間接地與潤滑不當有關。這其中又包括使用了不合適的潤滑劑、潤滑劑老化以及潤滑不足等。 滾動軸承發生故障的原因：①潤滑不足，②不合適的潤滑劑，③潤滑老化，④材料和生產的失敗，⑤軸承選擇錯誤，⑥二次傷害，⑦安裝失敗，⑧液體雜質，⑨固體雜質。 除了一些極端工作環境（例如高溫和輻射）中的滾動軸承使用潤滑油（例如礦物油和合成油）以外，大多數軸承制造商都是建議使用潤滑脂。 潤滑脂選擇的因素包括： 1、軸
- 2018 12-12
- 二硫化鉬潤滑脂和普通潤滑脂的區別？可以混合使用嗎？ 二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，具有很好的防水性、耐磨性和耐壓性，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。 它也被被譽為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經化學提純后改變分子結構而制成的固體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤，觸之有滑膩感，不溶于水。產品具有分散性好，不粘結的優點，可添加在各種油脂里，形成絕不粘結的膠體狀態，能增加
- 2018 12-10
- 軸承何時換油更合適？ 可能大家都知道，在使用軸承中潤滑脂的是非常重要作用。那就會有人問，是不是可以無限度的使用潤滑脂來對軸承進行潤滑呢？應該什么時候該換油又應該換多少油呢？其實這些問題是軸承維護技術的復雜的問題。 對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因為過多的使用潤滑脂，是對軸承有很多危害。 潤滑脂對軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。 可
- 2018 12-07
- 如何成就優秀的高溫鏈條油 鏈條油概述 鏈條油是一種常見的工業用油，鏈條潤滑系統定時、定量地注入鏈條的銷軸和套筒之間的間隙來保證良好的潤滑效果和減少潤滑油的消耗。隨著行業迅速發展，設備傳動系統工作溫度越來越高，傳動速度越來越快，對鏈條油油品的要求日趨苛刻。 一種好的鏈條油，必須具備的性能有： 優異的高溫穩定性，氧化穩定性，低結焦，積碳少 結焦是鏈條油高溫氧化的產物，好的鏈條油化學結構穩定，產生很少油性焦，并能被帶走，能延長鏈條保養和清焦周期。 潤滑、浸潤能力好 鏈條內，外鏈板間及滾子與內鏈板間
- 2018 12-06
- 使用沖壓油需要注意的事不少！對照下你都做到了嗎？ 沖壓油作為擠壓、壓制、拉管等塑性成型操作的潤滑劑。 特別適用于沖孔、沖壓、攻螺紋、攻槽等高強度操作。同時它亦非常適用于塑性成形加工中。 該產品中含有精致的極壓劑、抗磨劑、油性劑、防銹劑等各種添加劑，對模具有良好的保護性能，具有良好潤滑、防銹和冷卻效果，廣泛的應用于各類金屬片擠壓、壓制、沖壓以及拉制等各種塑性成形操作，比如硅鋼片、碳鋼、不銹鋼、鋁合金有色金屬等。 防火和防爆 1、控制可燃物 ①杜絕儲油容器溢油。對在裝卸油品操作中發生的跑、冒、滴、漏、溢油，應及時清除
- 2018 12-03
- 活塞式制冷壓縮機曲軸磨損和潤滑有關系嗎 活塞式制冷壓縮機是高速運轉的復雜機器，保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此，壓縮機制造商要求使用高質量符合壓縮機工況的潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。 曲軸磨損的主要原因可能有油品、機械及操作管理等方面 具體包括以下幾方面因素： 1、冷凍機油質量可能是影響曲軸磨損的主要原因之一。如果在制冷系統中使用了不符合要求和質量不好的冷凍機油就可能導致曲軸磨損。高速多缸的壓縮機由于轉速高、負荷大、排氣溫度高，從而對冷凍機油的
- 2018 12-01
- 電梯潤滑要用什么導軌油? 電梯設備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導軌、液壓緩沖器和轎門門機等部件。各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。 電梯總的分為升降電梯和自動扶梯兩大類。各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。升降電梯的主要機器大多設在頂部，包括電機及控制系統，
- 2018 11-30
- 中、高檔潤滑脂是根據什么劃分？ 1．潤滑脂的選用原則 潤滑脂的選用應根據車輛和機械設備使用說明書的規定，選用與用脂部位工作條件相適應的潤滑脂品種和稠度牌號。考慮的因素主要有：使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉速、負荷、工作環境及潤滑脂加注方式等。 1）明確潤滑脂的使用目的 選擇潤滑脂時，首先應明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用，潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主，選用符合要求的潤滑脂。 2）考慮潤滑部位的工作溫度 機械摩擦部
- 2018 11-29
- 五問五答，探秘真正的石墨烯潤滑油 近期國內潤滑油市場上主打石墨烯概念的產品越來越多，石墨烯潤滑油到底是怎么回事？該不該信，今天就通過問答的形式給大家說一下石墨烯潤滑油。 第一問：石墨烯是啥？ 簡單來講石墨烯就是以碳原子以六角型結構組成的一層非常薄的碳薄膜（一個碳原子那么薄），從組成成份來講石墨烯和石墨，金剛石一模一樣，只是因為其特殊的結構使得石墨烯具有了一些很特別的物質屬性。從石墨到石墨烯可以說是化腐朽為神奇。 第二問：石墨烯能給潤滑油帶來什么好處？ 石墨烯的良好特性使得其應用范圍特別廣泛，尤其
- 2018 11-28
- 為愛車鉸鏈添加潤滑脂，親力親為，純干貨拿走不謝 車門鉸鏈，就是車門與車身的連接機構。如果鉸鏈平時多注意保養，事故中依然可以打車車門逃生，如果鉸鏈強度比較差，不注意保養事故中發生嚴重變形，車門不容易打開。車門變形嚴重，很多人自己是無法及時打開車門急救，導致傷勢加重等等。能否打開變形車門，車門鉸鏈是關鍵。 很多車主都有感覺，車用久以后，開關車門可能會出現生澀的感覺，還有的可能會在開關車門的時候發出難聽的聲音，這就?潤滑脂失效或者量少，這時候就需要我們為車門的鉸鏈限位器打潤滑脂來解決。 車門鉸鏈有很多結構組成，黑色的是限位
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氧化菜油作為一種可再生能源，具有一定的環保和經濟意義。是本公司的重要生產線之一。首先，它提供了一種利用廢棄物資源的途徑，減少了垃圾堆填和廢物處理的需求，有助于保護環境和減少污染：其次，生產氧化菜油可以降低對傳統石油燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放和碳足跡；此外，氧化菜油作為可再生能源，可以促進能源多樣化和可持續發展。 《氧化菜油作油性劑的探討》此文章發布于 1992 年 《潤滑油》雜志，作者：陸吉明 此文章發表至今已有三十多年，公司經過不斷地持續整合和發展，致力于氧化菜油的研究和技術創新，現 在公司擁有更專業更強大的技術團隊，更先進的生產設備，也申請了更完善的氧化菜油團體標準”T/CASME 1059-2023”。努力為客戶提供各個粘度高質量的氧化菜油。 【更多詳情】
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