- 2018 08-23
- 電梯潤滑要用什么導軌油? 電梯設備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導軌、液壓緩沖器和轎門門機等部件。各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。 電梯總的分為升降電梯和自動扶梯兩大類。各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。升降電梯的主要機器大多設在頂部，包括電機及控制系統(tǒng)，電機轉(zhuǎn)
- 2018 08-22
- 汽輪機油知多少？ 汽輪機油乳化問題 乳化汽輪機油對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響 破壞油膜、增加部件間的摩擦，引起軸承過熱，加速金屬部件的腐蝕和油質(zhì)的劣化速度，容易產(chǎn)生油泥。 汽輪機油發(fā)生乳化的原因 油的抗乳性能是用破乳化時間來衡量的，破乳化時間越短，說明油的抗乳化能力越強，當油的破乳化時間超過60min后，說明油已乳化。運行油的破乳化時間指標是30min。 如果汽輪機油中含有乳化劑和水，運行油就可能會乳化，油中的乳化劑一般產(chǎn)生于油的劣化變質(zhì)所形成的大分子產(chǎn)物，也有少數(shù)由外界引入的表面活性物質(zhì)（
- 2018 08-17
- 高壓空壓機潤滑油進水，你會處理嗎？ 有個企業(yè)的一臺高壓空壓機在運行過程中潤滑油常常進水，對設備的安全運行是一個很大的隱患，必須找到進水原因及時除掉油中的水。 1、故障分析 ①高壓空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的 油、水成分，雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導致
- 2018 08-15
- 是什么讓潤滑脂容易變干？ 潤滑脂多為稠厚的油脂狀半固體，用于摩擦部分，能同時起到潤滑與密封的作用，其中潤滑性能主要靠潤滑脂中所含的基礎油。基礎油的變化與流失會直接導致潤滑脂失效、變干。導致潤滑脂變干的主要原因有以下幾方面： 過高的溫度使基礎油流失在過高的溫度下，會導致潤滑脂中所含的基礎油蒸發(fā)。因此，在高溫環(huán)境下使用的潤滑脂，其中基礎油成分的蒸發(fā)率一定要低。分油通常潤滑脂也會流出一些油，均為正常現(xiàn)象，但是如果有較多的油流失，造成基礎油大量流失，就會導致潤滑脂變干。潤滑脂質(zhì)量差、不同品牌的油脂混用、潤滑
- 2018 08-14
- 滴油潤滑方式，很多人還不清楚 1、針閥式注油杯 這種注油杯的滴油量受針閥的控制，油杯中油位的高低可直接影響通過針閥環(huán)形間隙的滴油量。 2、壓力作用滴油油杯 這種油杯的底面有一個針閥，其閥桿通過油杯上的操作缸伸出外部連接調(diào)節(jié)螺母。閥的起閉由設備的排氣通過彈簧壓著的活塞加以控制，并可用閥桿上的螺母來調(diào)節(jié)油杯的滴油量。 3、跳針式潤滑油杯 這種潤滑油杯一般直接裝在摩擦副上，通過摩擦副輕微的垂直振動產(chǎn)生泵送的作用，使油隨著跳針下降而潤滑摩擦副。 4、熱膨脹油杯 這種油杯由摩擦副的溫度變化來控制。摩擦副中的
- 2018 08-11
- 滑動軸承油潤滑的九大潤滑方法 1.耐高溫性能優(yōu)異，可持續(xù)在高溫環(huán)境下工作 2.優(yōu)良的防銹性、抗水性和機械安定性 3.優(yōu)異的高低溫性能，可用于溫度多變的工況 4.極壓抗磨性能較好，特別是極壓承載能力強……使用溫度：﹣30℃～200℃ （1）手動潤滑 在發(fā)現(xiàn)軸承的潤滑油不足時，適時用加油器供油，這是最原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合。最好在加油孔
- 2018 08-03
- 活塞式制冷壓縮機潤滑不足或缺油會出現(xiàn)哪些問題？ 壓縮機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了無回油運轉(zhuǎn)時間。管路特別長的冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設備等，開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機油壓過低而停機的問題。 這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間，使壓縮機安全度過開機后無回油的危機
- 2018 08-03
- 如何延長金屬切削乳化液的使用壽命？ 乳化液的主要功能有冷卻、潤滑、防銹等，不同的化學性能對其功能都有一定的影響。冷卻功能主要是冷卻工件和刀具，減少工件變形，提高加工精度，延長刀具壽命，進而能加大切削速度和進給量，提高生產(chǎn)率。水基的合成乳化液冷卻性能相對較好，但如受雜油、污垢等污染或有油乳析出，會降低冷卻性能。冷卻性能還和乳化液系統(tǒng)的設計，如乳化液流量、施加方式和系統(tǒng)容積等有關。 乳化液是金屬加工行業(yè)重要的潤滑劑，其質(zhì)量的好壞將直接影響到加工件。因此，企業(yè)基本上都十分重視對生產(chǎn)過程中的乳化液處理。常用的方法是使用
- 2018 08-03
- 切削液使用中產(chǎn)生泡沫是什么原因該如何破解！ 切削液使用中產(chǎn)生泡沫是什么原因該如何破解！ 切削液乳化型產(chǎn)品中加有乳化劑，一般溶液型產(chǎn)品(如合成型)中也有增加清洗效果的活性成份，這類原料具有生泡特性。適當?shù)呐菽稍鰪娗邢饕旱臎_洗性，提高工件表面光潔度。但如果泡沫過多影響操作及潤滑性，就應當具體分析原因，采取相應的措施，將泡沫控制在正常水平。 1.產(chǎn)生泡沫的原因： 水質(zhì)偏軟; 機器系統(tǒng); 循環(huán)泵壓力過大; 循環(huán)速度過快使切削液在液槽中停留時間不充
- 2018 08-03
- 工業(yè)潤滑油如何選擇？ 選擇工業(yè)潤滑油，關鍵在于根據(jù)機械設備的情況，也就是機械設備的工作負荷、速度、溫度及環(huán)境條件，同時還應該考慮工業(yè)潤滑油的性能。 機械設備的工作載荷 選擇先從機械設備的工作載荷出發(fā)，工作載荷越大使用油品的粘度也就越大，并且要求潤滑油品具有良好的抗極壓性，而載荷不是很大的話，選用的潤滑油品粘度相對而言就會小些。具體可根據(jù)實際的機械設備的載荷來選定。 機械設備的溫度 選用應當考慮機械設備的溫度，因為溫度直接影響工業(yè)潤滑油的粘度變化和氧化變質(zhì)。對于長期處在高溫條件下運轉(zhuǎn)的機械設
- 2018 08-03
- 如何測定防銹油的防銹效果？ 有兩類試驗方法，一類是把特性金屬做成試片，有的表面涂上試驗防銹油，有的涂上對比防銹油，掛在大氣中讓其腐蝕，觀察并比較其銹蝕快慢及嚴重程度，稱為大氣暴露試驗，一般在濕度大及鹽霧濃的海邊的百葉箱中進行，以提高銹蝕苛刻度，加速試驗進程。這種方法的試驗時間長，重復性差，無法作為檢驗防銹油的指標，但結(jié)果的說服力強。另一類是在實驗室內(nèi)模擬和強化大自然的銹蝕條件，統(tǒng)一試驗條件如試片的尺寸、材質(zhì)、表面處理、溫度、濕度等，比較快速地得到防銹油的防銹效果好壞，可作為防銹油的規(guī)格試驗方法。 這些方
- 2018 08-03
- 磨削液在磨床上的運用 凡是磨削加工大都要加工精度和粗糙度比較高的工件，所以要使用磨削液，因此要求它具備以下幾種功能： （1）冷卻功能 磨削液比其他加工液應具備更佳的冷卻功能。其加工時能帶走磨削區(qū)大量的熱量，降低了磨削溫度，提高了砂輪的耐用度，提高了生產(chǎn)效率。 （2）潤滑功能 在磨削中，砂輪在加工中要承受很大的工作壓力。磨削液能滲透到砂輪與工件表面之間磨屑與砂輪之間的微小間隙中，形成很薄的吸附膜，減小了磨擦因數(shù)，延長砂輪壽命并提高加工件表面光潔度。 （3）清洗功能 在磨削中產(chǎn)生的磨屑和砂輪上
- 2018 08-03
- 挖掘機液壓泵供油不足，壓力升不上去？解決方法在這！ 前言： 液壓泵是挖掘機液壓系統(tǒng)的能源裝置，將電機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，輸出流量和壓力，在液壓系統(tǒng)中占有非常重要的地位。如果液壓泵出現(xiàn)故障，將會影響到整個液壓系統(tǒng)的正常工作。本文主要介紹挖掘機液壓泵的故障原因及排除方法。 壓力升不上去 原因1：油泵不上油或流量不足。 排除方法：向泵內(nèi)注滿工作油。 原因2：溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障。 排除方法：重新調(diào)試溢流閥壓力或修復溢流閥。 原因3：系統(tǒng)中有泄漏。 排除方法：檢查系統(tǒng)、修補泄漏點。 原因4：由于油泵長時間工作
- 2018 08-03
- 【分享】復合磺酸鈣基潤滑脂表面硬化原因 在中國，復合磺酸鈣基潤滑脂的研究開發(fā)在整體上還是處于起步階段。從現(xiàn)有國內(nèi)外已經(jīng)發(fā)表的文章和申請的專利來看，其研究主要集中在有關它的制備及其極壓性能、機械安定性等方面。 從復合磺酸鈣基潤滑脂的原料組成及各組分配比來探討復合磺酸鈣基潤滑脂在儲存過程中的表面硬化問題，及其在使用過程中的老化問題。 將潤滑脂裝好后，在52 ℃飽和水蒸汽的條件下恒溫24 h，比較恒溫后及潤滑脂原樣1/4錐入度差值。通過差值的大小判斷潤滑脂表面硬化的趨勢。另外，我們根據(jù)客戶的具體條件設定了老化實驗的具體條
- 2018 08-03
- 輪轂損壞怎么辦？說說輪轂保養(yǎng)那些事 提到愛車的保養(yǎng)，很多車主都會想到發(fā)動機和輪胎，而小小的輪轂就讓我們完全忽視了，但我們要知道輪轂的好壞關系著汽車輪胎的好壞，從而關系著我們的生命安全，所以說小小的輪轂也是需要我們保養(yǎng)的，那么如果因為我們的保養(yǎng)不當輪轂出現(xiàn)了損壞，我們要如何修復哪?下面就為大家介紹一下。輪轂日常保養(yǎng)時的注意事項： 當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面
- 2018 08-03
- 【與您分享】防銹油脂的涂抹的方法 今日與您分享，常用的防銹油脂及如下涂抹方法：浸涂，把金屬制品浸入液態(tài)防銹油中，取出瀝干，有的防銹油太稠時需要加熱到一定溫度。刷涂，用刷子把防銹油涂于金屬制品表面，對大件制品及形狀復雜的制品更宜用此法。噴涂，對大型金屬制品用此法比較快捷，均勻。浸入，小型金屬制品可用此法。 一般短期或工序防銹，采用上述涂抹防銹油后即完成防銹工作，但對長期封存防銹，還要進行包裝，保護防銹膜在運輸庫存中不受破壞及減少腐蝕介質(zhì)的入侵，一般選用而時油、密封性好、軟膜性材料，如塑料薄膜、鋁塑薄膜、蠟紙等
- 2018 08-03
- 影響齒輪潤滑的5大因素！ （1）流體潤滑：摩擦副完全由潤滑油膜分開，僅適用于在極輕負荷的齒輪傳動中 （2）邊界潤滑：當潤滑油膜不足以承載齒面間的負荷時，這一般主要發(fā)生在有高速滑動接觸的蝸輪蝸桿摩擦副上。 （3）彈性流體潤滑：金屬接觸面發(fā)生暫時的彈性變形而使接觸面變大，潤滑油在接觸面之間形成流體潤滑膜，增加它的承載能力。 2、影響齒輪潤滑的因素有哪些？ （1）溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下
- 2018 08-03
- 真空泵油使用時有哪些注意事項 真空泵油在使用時有以下注意事項： 1、裝油的窗口必須清潔干凈，嚴禁在陽光下曝曬和露天存放，要存放在陰暗、干燥和通風場合嚴防水份和灰塵的混入。 2、取油或裝油時，桶蓋周圍的小雨必須除盡，防止雜物混入油中，引起泵的磨損。 3、不同牌號，品種的真空泵油不能混用，新舊油品不能混用。 4、嚴格避免真空油與其它潤滑油混合，更不能混入輕質(zhì)油品，否是將會會影響真空性能。 5、真空泵應盡量避免抽除溶劑，水蒸氣和有腐蝕性氣體等，必須用時須勤檢查、勤換油。 6、換油時應將
- 2018 07-11
- 液壓油污染故障分析與排除 液壓油污染故障分析與排除 適用設備類型： 所有混凝土泵、泵車、車載泵。 故障現(xiàn)象： 在使用過程中發(fā)現(xiàn)設備液壓油污染。 故障分析及排除： 液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油受到污染有關，控制液壓油的污染十分重要。液壓油被污染一般是由于以下幾個方面： (1) 液壓系統(tǒng)的管道及液壓元件內(nèi)的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統(tǒng)使用前沖洗時未被洗干凈，在液壓系統(tǒng)工作時，這些污垢就進入
- 2018 07-04
- 夏季行車一定要注意這些問題！ 前言：驕陽似火廣袤的大地被烤的滾燙偶有微風，卷起的卻是一股股熱浪。卡友們，不懼炙熱高溫，承載著心中從未動搖的夢想跋山涉水、馳騁于祖國萬里。現(xiàn)奉上一套卡車夏季保養(yǎng)“武林秘籍”，助卡友們一掃夏季行車的后顧之憂。 盡量避免長時間行車 高溫酷暑，若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，就需要把車停下來，熄火退熱，讓發(fā)動機休息片刻。如果用水給散熱器降溫，則要留心避免弄濕線路。 防止車輛高溫自燃 夏季是車輛自燃的高發(fā)期。車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，應
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熱烈祝賀殼邦力特為氧化菜油團體標準牽頭起草單位
氧化菜油作為一種可再生能源，具有一定的環(huán)保和經(jīng)濟意義。是本公司的重要生產(chǎn)線之一。首先，它提供了一種利用廢棄物資源的途徑，減少了垃圾堆填和廢物處理的需求，有助于保護環(huán)境和減少污染：其次，生產(chǎn)氧化菜油可以降低對傳統(tǒng)石油燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放和碳足跡；此外，氧化菜油作為可再生能源，可以促進能源多樣化和可持續(xù)發(fā)展。 《氧化菜油作油性劑的探討》此文章發(fā)布于 1992 年 《潤滑油》雜志，作者：陸吉明 此文章發(fā)表至今已有三十多年，公司經(jīng)過不斷地持續(xù)整合和發(fā)展，致力于氧化菜油的研究和技術創(chuàng)新，現(xiàn) 在公司擁有更專業(yè)更強大的技術團隊，更先進的生產(chǎn)設備，也申請了更完善的氧化菜油團體標準”T/CASME 1059-2023”。努力為客戶提供各個粘度高質(zhì)量的氧化菜油。 【更多詳情】
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