- [行業資訊]潤滑油（脂）的選用、儲存、保管及發放大全，收好不謝！2018年08月03日 15:57
- 1 潤滑油的選用 （1）齒輪油一般來說，工業齒輪油只需重負荷齒輪油。（2）液壓油高效的液壓系統要求油品黏度指數高、氧化安定性好，保持必要的清潔度。（3）壓縮機油由于壓縮機工作溫度高、油品易氧化合易結焦，使用條件苛刻，因此對油品要求使用溫度高、氧化安定性好、不易結焦。合成油具有這種優勢，如聚α-烯烴壓縮機油等。 2 潤滑脂的選用 潤滑脂為滿足設備發展需要，不斷地更新換代，企業應根據設備的具體運行狀態扣潤滑脂的不同性能要求進行合理選擇。 3
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- [常見問答]活塞式制冷壓縮機潤滑不足或缺油會出現哪些問題？2018年08月03日 15:55
- 壓縮機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統管路的油量，從而有效延長了無回油運轉時間。管路特別長的冷庫制冷系統、滿液式制冰系統以及溫度很低的凍干設備等，開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設計不好的系統會出現壓縮機油壓過低而停機的問題。 這種制冷系統安裝高效油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉時間，使壓縮機安全度過開機后無回油的危機
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- [行業資訊]潤滑油過了保質期，還能不能用呢？2018年06月30日 10:28
- 正常情況下， 潤滑油的保質期都比較長， 潤滑油放置的時間長了， 是不是還能用呢，該如何處理呢？ 1、潤滑油的種類：在長期儲存后，添加劑成分較為復雜的潤滑油比較容易出現問題。比如汽車發動機潤滑油（機油），如果添加劑使用較多，那么在長期存放后，添加劑性狀變化、分離出來的可能性相對較大。如果潤滑油的添加劑成分比較簡單，例如抗氧防銹型潤滑油，在長期存放后添加劑出現分離的風險相對較小。 2、潤滑油的存放條件：造成潤滑油變質的原因主要是：是否密封、存放是否陰涼干燥、空氣氧化
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- [常見問答]機油越用越稀，進水了吧？2018年06月30日 10:27
- 前言：說到機油變稀，相信很多朋友就會想起機油壓力不足的問題來。不錯，機油變稀確實會導致機油壓力過低，因此機油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴重時還會引起燒瓦。那么機油變稀都有哪些原因呢？ 機油進水導致的機油變稀 機油進水的主要原因有以下幾個方面： 機油散熱器損壞。 發動機水堵漏水。 缸套密封圈出現損壞。 缸套出現裂縫。 氣缸
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- [常見問答]空氣壓縮機油為什么會變“黑”？2018年06月13日 11:21
- 空氣壓縮機油為什么會變“黑”？ 氧化：空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產生氧化反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。 乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長時間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的
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- [常見問答]空壓機潤滑油水份過多的原因分析2017年11月01日 11:24
- 空壓機潤滑油水份過多的原因是哪些呢？ (1)空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的 油、水成分，雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產生的水 分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑 油含水量逐漸增多，最終導致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流
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- [常見問答]潤滑油的這些小知識你了解到了嗎？2017年09月21日 13:10
- 是不是拉絲的油好？ 不少人認為，拉絲的油夠粘，潤滑性好，這是一種錯誤的觀點。一般帶“W”的機油都是用增粘劑來調和，增粘劑剪切性能不好時就會呈現拉絲狀態，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤滑而損壞機器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。 為什么機油使用后會有藍煙、黑煙或白煙的現象？ 不少人都認為出現這些現象是機油質量不好的原因，其實不然。有可能是燃料油質量不好，或燃燒系統調節不當，燃燒不完全，而出現冒黑煙現象。 汽缸密封性不好，產生竄油現象
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- [常見問答]【干貨分享】買了假油很傷鉆機，那如何鑒別各種工程機械油呢？2017年09月13日 10:48
- 油品的質量好壞，直接影響了工程機械設備的使用壽命。挖掘機、裝載機等設備不少故障的原因，往往是源自于使用了劣質的油品。雖然非純正油品有時短時間內不會發現對設備的傷害，但是會產生很大的潛在隱患，出現故障就為時已晚。 其中有一部分人是為了圖個價格便宜，明明知道自己買的是非純正油品還去使用；還有一部分人是花了買正品油的錢，卻被騙買到了假油。工程機械油品種類這么多，各種油都該怎樣辨別好壞呢？下面為大家簡單分享一下方法。 1. 機油的鑒別 首先介紹下如何來鑒定機油的好壞，分享為大家四
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- [常見問答]渦輪增壓器故障與機油消耗量大的因果關系2017年09月11日 12:35
- 壓力機喘振 渦輪增壓器工作時，當壓氣機空氣流量減少到一定程度，壓氣機的氣流會出現強烈的震蕩，引起葉片振動，并出現喘息的噪聲，進氣壓力明顯下降，此現象稱為壓力機喘振。 增壓壓力下降 當增壓壓力降低時，柴油機的充氣量減少，功率下降，耗油量增加，排氣溫度升高。因此，發現壓力降低10%時，應停機檢查。 增壓器異響 增壓器葉輪損壞或轉子葉輪與殼體的間隙過小，軸承與止推環磨損嚴重，轉子游動量過大造成葉輪外緣與殼體碰擦，或軸承、密封環等運動件的干摩擦都會引起異常聲響。 葉片變形或
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- [常見問答]汽車常見故障和速決辦法2017年09月09日 10:41
- 在生活中，我們總會碰到這樣那樣的汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車最常見的汽車故障的判定和解決辦法。看完，在日常用車生活中遇到類似的故障現象時，自己也能知道原因，理智應對。 1發動機機油壓力指示表顯示異常 原因分析：當表的指針顯示油壓不正常時，說明發動機部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大，可能是由于機油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網置露出油面、機油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大
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- [常見問答]汽機潤滑油系統油循環質量進度控制措施2017年09月07日 12:28
- 汽輪機油在設備運行中主要起潤滑、冷卻、調節、密封作用，其質量的優劣直接關系到機組設備的安全、經濟運行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關鍵，稍有不慎則會造成軸頸、軸瓦磨損，調節部套卡澀、失靈等嚴重后果。 在日趨激烈的市場競爭下，建設項目的裝機容量在不斷增大，相對工期卻越來越短，為了不再遭遇機組“等油”啟動的被動局面，筆者意識到只有對油系統安裝及油循環系統進行良好的控制，才能即快又好的完成油循環任務。 當前主要存在的矛盾、問題 多年來
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- [常見問答]油壓突然下降怎么辦？必須知道的6個離心式壓縮機故障處理方法！2017年08月23日 10:31
- 隨著我國空氣壓縮行業技術的快速發展，空氣壓縮機在結構布局及功能形式方面有了很大的改進，離心式空氣壓縮機成為了新一代空氣壓縮裝備。 由于石化工業生產對離心式壓縮機原理掌握不足，實際生產控制存在著設備故障風險，詳細分析離心式壓縮機故障成因及處理方法，對機械設備自動化調度具有指導性作用。 1、油壓突然下降 壓縮機油壓突然下降原因比較復雜，與機組內部件構成存在密切的聯系，處理這一故障要根據實際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統油管相關，處理這一故障需要做好壓力
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- [常見問答]入秋愛車話“養生”2017年08月17日 10:44
- 前言： 車如其人，愛車在整個夏天歷經高溫與雨水，立秋后“人困馬也乏”，在換季時節，“免疫力”肯定要打折扣，所以，各位車主在自我保養的同時，千萬別忘了給愛車做換季保養。那么立秋之后，愛車需要做哪些保養呢？ 發動機艙保養 經歷了夏季高溫酷暑，是時候檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。 內飾殺菌清潔
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- [常見問答]關于針織大圓機潤滑油品選擇的探討2017年07月06日 13:27
- 針織大圓機潤滑油品的選擇，除了要考慮到滿足針織成圈各元件抗磨損需求外，還要關注油品的水洗效果、彈性纖維兼容性等特性。在針織大圓機針織潤滑油品的選擇中，通常考慮到的因素是針織成圈元件的抗磨損需求。但經過實地的調查和研究，我們發現油品粘度的選擇、抗氧化性能、對電子選針器的兼容性、不同溫度下與纖維紗線的兼容情況，以及針織油品的粘溫特性、水洗效果、低溫效果等，都是影響到針織大圓機油品選擇的重要因素，而這些因素是由針織工廠的實際工況所決定的。 在這里我們就針織大圓機潤滑油品選擇中比
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- [常見問答]【潤滑技術】冷水機組如何更換潤滑油和干燥過濾器2017年06月23日 11:07
- 冷水機組使用時間過長以后，潤滑油難免會受到污染或酸化，因此在機組運行過程中一定要注意油質的變化。在更換潤滑油的同時，檢查干燥過濾器是否有堵塞現象，并且加以更換。那么，今天小編給大家分享如何給冷水機組更換潤滑油和干燥過濾器，希望對大家有用！ 一、準備工作 檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至少將機油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機加卸載不良
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- [常見問答]高壓空壓機潤滑油進水故障分析及處理辦法2017年06月21日 10:24
- 故障分析 1、高壓空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空 氣通過空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的 油、水成分，雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實 際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產生的水 分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導致高壓空壓機油位報警并故障停 機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白 色液體流出，這說明空壓機的排氣含
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- [常見問答]不懂機油常識很容易被忽悠！值得收藏2017年06月20日 10:11
- 摘要 更換機油的問題一直都是車主最頭疼的事，不懂機油常識很容易被忽悠，下面讓我們來看看有哪些值得注意的問題！ 保養時，機油要添加多少升？ 不同車型的機油添加量有所不同，具體可以先參考車輛的保養手冊，正常的添加量范圍在機油尺的H和L之間即可。 機油加多了和加少了，會有什么影響？ 一般情況下，機油加少了，會導致發動機潤滑不足，增加油耗，甚至可能出現拉缸的情況； 機油加多了，可能會出現機油進入發動機的燃燒室，導致燒機油的現象。 所以無論機油加多或者加少，都可能對引擎
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- [常見問答]挖掘機潤滑油消耗異常鬧哪樣？2017年06月13日 10:35
- 買挖掘機，油耗是一大考慮因素。當遇到挖掘機出現機油消耗異常、燒機油的情況，讓人很煩惱。 機油消耗分正常消耗和異常消耗，下面就對潤滑油消耗做一個簡單的介紹。 正常消耗 每臺挖掘機都有正常的消耗，為了延長機器壽命，降低發動機各部件的損耗，減少機械摩擦阻力，對各運動部件、零件的潤滑，勢必會消耗一些機油。 1、如果是新的挖掘機，機油消耗量會比舊機更大，因為缸體表面加工的存油的花紋槽會存儲并消耗一點機油，隨著機器的運轉磨合，花紋槽尖角逐漸磨平，機油的消耗也會逐漸減少。 2
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- [常見問答]機油乳化是怎么回事？2017年05月31日 12:05
- 什么是機油乳化? 乳化是在一定條件下使一種液體以極微小液滴均勻地分散在互不相溶的另一種液體中形成穩定乳狀液的過程。 就機油乳化現象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當他們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現乳化的現象。 導致機油乳化的原因 廠商對于機油乳化給出的結局方案是將外置的油氣分離器（旋風式油氣分離器）拆除，原本三通管路設計的結構改為兩通結構，將因此而多出的回油管進行封堵，同時對氣缸蓋罩蓋內側以及發動機潤滑系統進行清洗。說明車輛結構
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- [常見問答]最損汽車發動機的六種用車現象，你造嗎？2017年05月06日 09:58
- 發動機作為汽車的心臟，顯得十分嬌貴。汽車主要的重大問題都和發動機相關，像燒機油、漏機油、拉缸、頂缸等，一般汽車大修也多指的是發動機大修。以下為大家整理出最損汽車發動機的六種用車現象。 汽車長時間放著不開 眾所周知，機油所形成的油膜，是發動機的保護膜，能夠減輕各零部件的磨損。汽車停放了一夜，第二天早上打火，也就是我們常說的冷啟動，大家都會遇到這樣的現象：剛啟動時噪音大，熱車之后噪音就降下來了。這原因是汽車放了一夜，附著在缸壁上的油冷凝而且回流了一部分，發動機瞬間，啟動機帶動
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