- [力特動態]<杭州力特油劑>3招教您延長金屬切削乳化液壽命2016年03月05日 08:48
- 乳化液根據其不同的原液可以分為乳化油、合成乳化液和微乳化液。乳化油由乳化劑、礦物油、油性劑、防銹劑等組成。其中油性劑作潤滑油之用,防銹劑有利于改善加工件的短期防銹,礦物油的存在是作為油性劑、防銹劑的載體。乳化油由于其組成是個多相體系,兌水后的乳化液是個熱力學不穩定的體系,導致分散相顆粒直徑隨分子運動而增大,造成析油、乳皂,油皂覆蓋乳化液表面,溶液因“呼吸”不暢而變質發臭。
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- [常見問答]壓縮機缺油與潤滑不足時會發生什么2016年03月04日 09:36
- 壓縮機是高速運轉的復雜機器,保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此,壓縮機制造商要求使用指定牌號潤滑油,并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。然而,由于制冷系統設計、施工和維護方面的疏忽,壓縮機缺油、油焦化變質、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質潤滑油等造成運動件潤滑不足的情況比較常見。潤滑不足會引起軸承面磨損或劃傷,嚴重時會造成抱軸、活塞卡在氣缸內以及由此而引起的連桿彎曲、斷裂事故。
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- [力特動態]<杭州力特油劑>燃氣輪機潤滑油的性能要求及選用2016年03月02日 08:45
- MS9001E型燃氣輪機發電機組其簡單循環帶基本負荷燃用180號重油時的功率為13.8MW, 壓比為l2.3。 其總體結構布置中2號軸承布置在壓氣機與透平機之間, 3號軸承布置在透平排氣擴壓段內。壓氣機進口導葉可調, 通過9OTV-1控制。由主燃油泵供給燃料, 主燃油泵的燃油旁通閥調節機組的燃料量, 進而控制負荷的變化。而燃油旁通閥由65FP-1控制, 該燃機自2002 年下半年以來多次發生因65FP-l故障造成開機延時或燃料量大幅波動而跳機。
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- [行業資訊]紡織設備的潤滑管理2016年02月19日 09:46
- 紡織設備的潤滑管理涉及采購、保管、技術、管理、維修等諸多環節,是一項系統工程。紡織設備的潤滑視其速度、負荷及摩擦副的形式而定,國產紡織設備和進口紡織設備對潤滑的要求不同,潤滑方式也不同。要正確選擇潤滑油的種類和標號,并做好潤滑油的保管工作。在設備的維修和潤滑過程中要特別注意磨粒磨損、維修操作方法及液壓油的使用與管理。 做好設備的潤滑及潤滑管理工作是現代工業企業設備管理工作的重要組成部分。加強設備潤滑管理,保證設備正常運轉,節約能源,減少維修費用,延長設備使用壽命,是提高企業經濟效益的重要途徑。
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- [客戶見證]家居廠機械部 張經理2015年12月23日 10:54
- 我們一直在選擇合適的潤滑油脂供應商,在網上找到了力特油劑經過再三比較,選擇了合作。力特油劑的經驗豐富,產品齊全價格實惠。
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- [行業資訊]電容器油簡介2015年12月23日 10:44
- 電容器油是一種潤滑油。 通常由深度精制的潤滑油基礎油加入抗氧劑調制而成。 主要用作電器設備的電介質。 主要性能是低溫性能、氧化安定性和介質損失。 低溫性能是指在低溫條件下,油在電器設備中能自動對流,導出熱量和瞬間切斷電弧電流所必需的流動性。一般均要求傾點低和低溫時粘度較小。 在電器設備中,油長時間地受到電場作用下的熱和氧的作用而氧化。加入抗氧劑和金屬鈍化劑的油品,其氧化安定性較好。 介質損失是反映油
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- [常見問答]礦物油、半合成油、全合成油之間的區別?2015年12月23日 10:36
- 礦物油是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之后剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。就本質而言,它運用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型。礦物油的價格雖然低廉,但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色,同時對環境也有較大的污染。另外,礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去,因此流動點較高,不適合寒帶作業作用,隨著半合成油和合成油生產成本的降低,礦物油將逐漸被淘汰出市場。
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- [力特動態]四個小方法 快速有效鑒別潤滑油變質2015年12月23日 10:34
- 機油在使用一段時間后,由于機械雜質的污染和來自外界的灰塵,運轉機件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽會使機油變質。 機油變質后呈深黑色、泡沫多并已出現乳化現象,用手指研磨,無粘稠感,發澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無黃色浸潤區或黑點很多。若不及時更換會加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發生安全事故,因此,經常檢查機油是否變質并及時更換尤為重要。 這里介紹幾種簡易鑒別方法: 1、 油流觀察法 取兩只量杯,其中
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